|
Из Ромадана до
Гадяча, из Гадяча до Кременчуга вдоль реки Псёл.
|
 |
Дорога на Гадяч не предвещала, судя по
карте, никаких неприятностей. Так всё и было до
села Рудиков -
асфальтовая дорога хоть и с
выбоинами, но свободная от машин. За селом мы
выполнили правый поворот на Гадяч, срезая
внушительный угол. Асфальт кончился и пошла
дорога усыпанная крупной щебёнкой.
Предположение, что это лишь небольшой участок, не
оправдалось. Обочин нет. Мы лавировали с одной
стороны дороги на другую трясясь и подпрыгивая
на камнях. На багажниках около 30 кг груза, для
велосипедов такая дорога - смертельное испытание
на прочность, ну, и седокам то же, "не сахар".
Тряска продолжалась километра четыре до села
Островерховка, где мы снова выехали на асфальт и
облегчённо вздохнули - закончился, наконец, этот
кошмар. Осмотрели велосипеды: несколько спиц всё
же потеряли, но в целом всё обошлось. Дольше
катили на Гадяч без происшествий и к 13-ти часам
"намотав" на счётчики почти 100 км, приехали в
центр города. Основание города, по мнению
большинства историков, датируется 1634 годом. Герб
город получил в 1669 году. Первоначально это был
щит, на красном поле которого изображён воин
пронзающий копьём змия. Но затем воин был заменён
на архангела Михаила, а змий - на Дьявола. В 1757
году по системе Б.Ф. Коне, герб был незначительно
видоизменён: на свободном поле в правом углу
разместили Герб Полтавской губернии. Город имеет
богатую историю. Он был центром Гадячского полка,
его жители и козаки принимали активное участие в
освободительной войне против польской шляхты.
Высочайшим указом Гадяч был "пожалован" в 1654
году гетьману Богдану Хмельницкому. Позже он
принадлежал гетьману Даниле Апостолу, а затем
Разумовскому. Об истории города написано немало
книг и повторять их содержание на странице сайта
я смысла не вижу. Вернёмся, лучше, к нашей поездке.
На въезде в город нас встречал у дороги
на постаменте трактор "Универсал".
Дальше в центре города в городском саду, сразу
несколько памятников и красивый Свято-Успенский
собор, построенный в 1998 году.
 |
|
 |
 |
| 99 км. г. Гадяч. Трактор "Универсал"
|
99 км. г. Гадяч. Мемориал на братской могиле партизан и советских воинов павших в годы Великой отечественной войны.
|
99 км. г. Гадяч. Памятник ликвидаторам-чернобыльцам.
|
99 км. г. Гадяч. Памятник всем погибшим в локальных воинах.
|
 |
 |
 |
 |
| 99 км. г. Гадяч. Дом культуры.
|
99 км. г. Гадяч. Памятная табличка на фасаде дома культуры.
|
99 км. г. Гадяч. Памятник с барельефами выдающихся деятелей кудьтуры, работавших в городе.
|
99 км. г. Гадяч. памятная табличка на этом памятнике. |
 |
 |
 |
|
| 99 км. г. Гадяч. Барельеф Леси Украинки. |
99 км. г. Гадяч. Барельеф М. Драгоманова. |
99 км. г. Гадяч. Барельеф О. Пчилки.
|
|
 |
 |
 |
|
| 99 км. г. Гадяч. Свято-Успенский собор. 1998 г.
|
99 км. г. Гадяч. Свято-Успенский собор. 1998 г. Входные ворота. |
99 км. г. Гадяч. Свято-Успенский собор. 1998 г.
|
|
 |
 |
 |
 |
| 99 км. г. Гадяч. Свято-Успенский собор. 1998 г. |
99 км. г. Гадяч. Краеведческий музей. |
99 км. г. Гадяч. Памятник В.И. Ленину. Скульптор П. Мовчун, архитектор Ф. Квас. |
99 км. г. Гадяч. Памятник командующему фронтом П.П. Корзуну. |
На осмотр и фотосъёмку памятников ушло больше часа. С Гадяча наш путь лежал через реку Псёл на с. Веприк. В этом селе сохранились две церкви - памятники архитектуры ХIХ столетия, ещё мы хотели снять очень необычные колодцы, которые несомненно являлись украшением села. И так - вперёд на Веприк!
Карты участка маршрута лежат здесь: с. Харьковцы - г. Гадяч. (М-36-068_069) 177 килобайт
<<< Назад в Харьковцы. |
Вперёд на с. Веприк >>> |
Просмотрев
страничку, не забудьте поделиться своими
впечатлениями в книге гостей
Оставить
запись в книге гостей Посмотреть
на книгу гостей
При использовании материалов сайта ссылка на автора обязательна!
